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    只是界域定锚虽然好用，却要消耗开拓力才能激活。

    目前的星穹列车只有大猫小猫两三只，产出的开拓力仅够航行。

    甚至在天选打工人小灰毛上车之前，列车都没用过几次界域定锚。

    而且最重要的是......界域定锚这玩意，它不合法啊。

    很多由过往开拓者放置却失效的界域定锚，其实都是被当地文明主动拆除破坏的。

    毕竟开拓钻空子的能力天下第一，几乎所有文明都不喜欢这种能无视绝大部分防御体系直接传送到星球上的能力。

    只有少数受到过列车帮助，且和列车定下同盟协议的势力，才会允许界域定锚存在。

    所以像百界门这种相对固定，且非无名客也可以使用的手段，对列车是相当程度的补强。

    一来可以省去一部分传送消耗，二来也方便拜访那些在旅途中认识的朋友。

    这点是列车组公认的，哪怕是帕姆也觉得挺好。

    毕竟，作为一个无法下车的吉祥物，每回都听着列车组谈论开拓逸事，自己却无法插嘴，帕姆虽然不说，但多少是有些失落的。

    而有了这个技术，帕姆虽然依旧无法参与旅行，但列车或许会更热闹一些。

    总之，帕姆已经在列车上找好了安装百界门的位置，就在派对车厢的小隔间。

    齐迹很满意，他已经决定，以后百界门就由‘闭嘴’来看守，每个出入百界门的人都要听闭嘴的冷笑话。

    通过模拟宇宙收集的信息，齐迹迅速完成了百界门的最终修订。

    首先，以两个完全相同的命途信号作为基点，省去使用「命途共鸣」定位的时间。

    然后让传送门系统实时计算两地空间同步率，从七十七种传送门原理中，选择最省时省力的一种。

    最后根据传送原理，由黑塔拖回来的那个权杖定向运转「支柱定理」，强行将两地的时空率同步。

    如此，列车便能稳固的打开百界门，且不用担心环境影响。

    不得不说，来古士这老东西的焚诀就是好用。

    只是卷数太多了，每次回翁法罗斯都能带一大堆土特产回来。

    太性情了。

    百界门图纸完工，接下来就是建造。

    齐迹依照惯例招募了一批小黑塔，黑塔也一如既往的有选择的听取了小黑塔们的举报。

    值得一提的是，百界门建造的过程中，老杨也帮了不少忙。

    齐迹猜到了老杨想问什么，心中早有答案。

    果不其然，在百界门即将完工的时候，老杨犹豫着提出问题：
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