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    第一台黑龙汽车诞生。

    完美的线条，一身大红色，前面还有星星点缀，完美诠释了什么叫做充满烈火的时代。

    底盘很高，主要是这个时代的路都是砂石里面，一旦下雨就会变得泥泞，而且很多路连砂石路都算不上，崎岖难行，容易刮伤底盘。

    张安平上去试驾，刚刚开始一档，速度缓慢前行，然后逐渐加速，持续增加到二档，三档……

    40码，60码，80码，最后开到了120码。

    现在这个路线，以这种速度已经是达到了极限。

    张安平开始慢慢减速，调动，返回机械厂。

    “向上汇报消息，咱们新一代的汽车算是正式生产成功。”张安平看向苏旺富，示意他来打这个电话。

    苏旺富咧嘴笑了，张安平的功劳是谁也抹不掉的，但是打电话这个功劳，张安平还是毫不犹豫让给了自己。

    电话接通，苏旺富第一时间把数据汇报上去。

    这是国产汽车的第一号，绝对是速度，力量等都跨越了一个阶级。

    当天，党报，人民报，工人报，妇女报纷纷报道了第一辆黑龙汽车。

    黑龙汽车，设计师，张安平，外形设计，内部设计，都是张安平。

    速度，力量，都达到了极限，尤其是火红的外观，让人看到了这个热情似火的年代，非常符合国情。

    短短三日，消息传遍了大江南北。

    四九城第一时间就要求把这辆车运往四九城试验，并承诺试验完成后第一时间送到博物馆。

    这款车比当初第一辆红旗还要火爆，主要是太好看了。

    ……

    汽车机械制造厂开始量产黑龙牌轿车了。

    可以卖到东南亚各地区，也可以卖给香江，主要是人工便宜，所以成本价就非常便宜，这是别的国家根本无法形成竞争力的根本原因。

    成本价不到8000的车，直接卖出8万的天价，当然这不算购买生产线的钱。

    张安平为了方便运输，还特意设计了一款超级大货车。

    张安平脑子里的车型还是挺多的，多设计几款，尤其是超跑类型的，这款车拉到香江，东南亚，非常吃香。
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